Conociendo Zestoa

Arroa se divide en dos entidades poblacionales: Arroa Goia y Arroa Behea. La primera sigue manteniendo los modos de vida del campo vasco, sólo asaltados por la construcción, en la década de los setenta, de la autopista Bilbo-Behobia que produjo una dicotomía entre caseríos viejos y nuevos (aquellos que sustituyeron a los desaparecidos bajo el trazado de asfalto).

Arroa Behea nació de forma espontánea al configurarse en lazo de unión entre las vías férreas del Vascongado y el desaparecido ferrocarril del Urola, a lo que se unió la implantación, ahora prácticamente desaparecida, de una factoría de cementos Rezola. Pero la vocación industrial de la zona es anterior y de ello son muestras, esbeltas chimeneas de ladrillo rojo, tiros de horno, que, entre pabellones de piedra arruinados, vigilan la carretera.